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Pressemitteilungen

Anpassungen im Frühverkehr Günzburg – Ulm >>> mehr

Wettbewerbsprojekte

BOB-Ausschreibung gestartet: Schlusstermin für den Eingang der Angebote ist der 02.07.2012

Weitere Informationen über die Wettbewerbsprojekte der BEG >>> mehr

Bayern-Fahrplan

um :

erweiterte Auskunft

 

Planung

Im Auftrag des Freistaats Bayern plant die Bayerische Eisenbahngesellschaft den bayerischen Schienenpersonennahverkehrs (SPNV). Dabei prüft sie, wo und in welcher Weise in Bayern Verkehrsleistungen verbesserbar sind und beauftragt damit Verkehrsunternehmen. Konkret geht es beispielsweise um Fahrgastkapazitäten auf einer Strecke oder um die Frage, ob neue Fahrzeuge eingesetzt werden oder Züge in einer Region häufiger fahren sollen. Durch landesweite Planungen optimiert sie die Verbindungen im Bahnland Bayern beständig. Besonders wichtig ist es der BEG, allen Fahrgästen in Bayern, auch im ländlichen Raum, von frühmorgens bis spätabends einen Stundentakt bieten zu können – den so genannten Bayern-Takt. Mehr zur Verkehrsplanung und Infrastruktur im Bahnland Bayern.

Verkehrsplanung

Seitdem die Länder die Verantwortung für den Schienenpersonennahverkehr übernommen haben, hat die BEG das Angebot deutlich verbessert. Sie beauftragt die bayerischen Verkehrsunternehmen insgesamt rund 114 Millionen Zugkilometern jährlich (Stand 2011). Zum Vergleich: 1995 waren es noch ...

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Infrastruktur

Nach dem Gesetz ist der Bund für die Infrastruktur des SPNV zuständig. Es existieren jedoch zahlreiche Schnittstellen und Abhängigkeiten zwischen Infrastruktur und Verkehrsplanung. Die Planung des Verkehrsangebots in Bayern hängt also direkt mit der Infrastruktur zusammen. Daher hat ...

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